铁路系列“组合拳”助力企业复工复产

随着企业逐步复工复产,铁路货运量也稳步回升,数据显示,2月17日以来,铁路连续13天每日发送货物在1100万吨以上。

数据变化揭示出经济社会强势复苏的可喜态势,也显示出中国经济的强大韧性和弹性。随着疫情形势的逐步好转,二月份全国铁路累计发送货物3.1亿吨,同比增加1332万吨,增长4.5%。其中集装箱运量完成2661万吨,同比增长39.5%。

年都村党支部书记罗军介绍,由牧民为经营主体的合作社通过为自然观察爱好者提供向导、食宿等服务,目前已接待来自全球98个国家和地区302人次的自然体验团,直接经济收益超过100万元。

从现场照片可知,Vision-S采用大溜背造型,正面没有装饰性的进气格栅,而是贯穿式LED大灯。非传统样式的后视镜设计,全景天窗,看起来兼具科幻和美感。

另据《三江源国家公园公报(2019)》显示,目前三江源水源涵养量年均增幅6%以上;草地覆盖率、产草量分别比10年前提高了11%、13%;17211名牧民转变为生态管护员,人均年增收2.16万元。(完)

“让利于企,惠及于民”。货运量逐步增长的背后,更是彰显国有企业的社会担当和增进公平正义的具体实践。公转铁政策的持续推进,为传统大宗货物运输转型提供契机,不仅为企业减本降耗发挥作用,也将助力环境保护和生态平衡;中欧班列恢复运输,对外贸易交易常态化,为国内企业产品出口海外并寻求广阔海外市场搭建桥梁;下浮货运杂费、减免延时费和滞销金等相关费用,有助于减低企业生产成本,为做好春耕备耕更好地提供物资运输保障服务。

“一方有难,八方支援”。面对疫情地区大量的物资配送需求,铁路企业勇挑重担,承接全国各地医疗消毒设备、生活消费品、蔬菜瓜果等必备物资运送。铁路部门第一时间优化列车编组,加快临客开行,特事特办,为满足疫情医疗救助和人民生活消费需求提供坚实保障。

过去几年间这里曾举办多届国际自然观察节,吸引各国自然观察爱好者至此,并在2019年三江源国家公园首个获得自然体验特许经营权。

尕扎的家在青海省玉树藏族自治州杂多县年都村,今年47岁,这里是国际河流澜沧江发源地,2015年尕扎成为三江源国家公园澜沧江园区里的生态管护员。

21日晚,中国甘肃省的艺术家们在金边上演2020年“欢乐春节”,为在柬华侨华人奉献了一场极具中国传统文化韵味的艺术盛宴。中国驻柬大使王文天出席活动时表示,春节在柬埔寨不仅是“中国春节”,还是中柬两个民族文化交融互鉴的象征,是大家共同欢庆的节日。(完)

据悉,Vision-S车身内外部署了多达33个传感器原件,可提供全景影像、360音效、全时连接等特性。

“在我20多岁的时候,我们这里还流行用野生动物的皮毛做藏袍(镶边),(渐渐地)很少能看到野生动物。”尕扎说,“这些年,我们村的周围野生动物越来越多、雪豹、棕熊来‘串门’也是经常的事,虽然家里的牲畜会(有一定)损失,但有保险,我们也不会伤害它们。”

“一年下来,家里的总收入能有8万多元,除了挖冬虫夏草挣的(钱),工资和各种保护补助是最多的收入。”尕扎说,“保护自己的‘家’,还能拿到工资,现在还兼职做向导。”

由于是原型车,续航水平、价格等意义不大官方也未公布。

尕扎所在的年都村坐落在澜沧江源昂赛大峡谷内,这里有高寒针叶林、高寒草甸及高山裸岩等,是包括雪豹、金钱豹、水獭等在内野生动物重要繁殖栖息地。

货运量的上升为市场经济全面回暖释放积极信号的同时,也加快了各地企业的用工需求。国铁集团组织包车、专列等运输形式,点对点运送务工人员,为加快生产全要素积极流动和快速配置、促进市场劳动力及时就业、提高贫困地区人口保障打出系列惠民“组合拳”。

“上下同欲者胜,风雨同舟者兴”。作为国民经济运输大动脉,铁路在服务社会民生和经济发展上敢做“逆行者”,争当“先行官”,出台一系列惠民惠企政策,为打赢疫情防控阻击战和实现经济社会发展交出合格答卷。(文/刘庆东)

“野生动物和我们(人类)一样,呼吸着同样的空气,喝着同样的水,让它们自由自在地生活,是我的心愿。”尕扎是,“保护虽然是近些年的‘新鲜’词,但却是藏族的传统,因为众生平等。”

“百尺竿头,更进一步”。疫情带来的挑战是严峻的,但危机总是与机遇并存,困难中往往蕴含着发展潜能。物资的快速抢运,加快了铁路集装箱、大宗货物的运输动能。据统计,2月份全国铁路装车量日均17.1万车,同比增长4945车,每日装车量的快速攀升促使铁路货运调整运输生产方式和结构,优化运输组织,提升运输效率。在快速响应疫情救援的同时,推进自身供给侧改革升级,为各级各类企业恢复生产运转、盘活资金来源、及时补给设备原材料等生产要素提供“新鲜血液”。

洪森提醒国人,春节放假期间,酒后不开车,欢乐过春节。

雪豹、兔狲、猞猁、白唇鹿、马麝……尕扎说,他现在可以用普通话叫出这些动物的名字,在为自然观察爱好者提供向导服务时,也在学习野生动物的英语叫法,“今年要把家里的五菱宏光换成越野车。”

尕扎说,他现在每个月能拿到1800元(人民币,下同)的工资,除放牧外,巡山监测、捡拾垃圾是他最主要的日常工作。

“祖祖辈辈在这里生活的牧民,最了解他们周边的山川、河流、野生动物。”山水自然保护中心三江源项目主任赵翔说,探索自然资源变为自然资本,核心内容是在生态保护中平衡生产生活收益,在保护中寻求新的发展之路。

显然,Vision-S并不是索尼要进军成品汽车设计、组装领域,而是旗帜鲜明地要成为核心供应商。由于锂电池业务已经转让,索尼主要供应的就是充当辅助/自动驾驶中“眼睛”作用的图像传感器,当然还有音频系统等。